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Unidad Operacional: Troncal 4

Número de Buses: 943 máquinas (21/01/2010)

Buses de Express de Santiago Uno · Articulados - Clase C2: 496 buses · Rígidos - Clase B2: 195 buses · Microbuses - Clase M/P: 252 buses · TOTAL: 943 buses

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Estadísticas de sus Buses

Buses por Modelo - Chasis · 406 Marcopolo Gran Viale (2005) - Volvo B9 SALF / Articulado - Clase C2 · 110 Marcopolo Gran Viale (2005) - Volvo B7R LE / Rígido - Clase C2 · 89 Busscar Urbanuss - Volvo B9 SALF / Articulado - Clase C2 · 85 Busscar Urbanuss Pluss - Volvo B7R LE / Rígido - Clase B2 · 1 Busscar Urbanuss Pluss - Volvo B9 SALF / Articulado - Clase C2

Años de Ingreso ·�2005 454 buses (344 articulados + 110 rígidos) En ese tiempo, Alsacia y Express eran una sola empresa de capitales colombianos. Express, de los buses que se adquirieron en aquel entonces para la primera etapa de Transantiago, se quedó con 344 buses articulados (61 Busscar Urbanuss y 283 Marcopolo Gran Viale) y 110 Marcopolo Gran Viale rígidos. Todos con placas ZB ó ZN. La primera placa es de un Volvo B7R LE (rígido), es ZB6703.

·�2006 151 buses (151 articulados) Por las razones expuestas, la empresa Express se quedó con 151 articulados adquiridos en el año 2006, todos con placas ZU, WA ó WB. Son 28 Busscar Urbanuss y 123 Marcopolo Gran Viale en Volvo B9 SALF.

·�2007 60 buses (60 rígidos) La empresa Express, para aumentar su flota estándar, compró 59 Busscar Urbanuss Pluss en Volvo B7R LE (rígidos), los únicos en versión troncal hasta ese entonces. Todos con placas BB, BC ó BF. Y llegó en Enero de 2008 un bus de similares condiciones adicional, como garantía por uno incendiado, este bus especial es el BGHY21. En ese tiempo, la mayoría andaba distribuido en los patios Pudahuel y Pajaritos, durante un tiempo todos se fueron a Pajaritos y actualmente están en manos de ambos patios (tal como antes).

·�2008 26 buses (25 rígidos + 1 articulado) Express siguió adquiriendo de los mismos buses, llegaron 25 Busscar Urbanuss Pluss adicionales en Volvo B7R LE (rígido), todos con placas BJFF ó BJFH. Y llegó colado un Busscar Urbanuss Pluss en Volvo B9 SALF (articulado), el cual no tiene casi ningún cambio respecto al exterior o interior, pero se dice que las piezas son de mejor calidad, éste tiene placa BGHY20 y anda en el 404, 405 y 409.

Ubicación de Terminales de Express de Santiago Uno Patio El Salto: Av. El Salto #5.590, Huechuraba Patio La Reina: Av. José Arrieta #6.465, La Reina Patio Vecinal: Av. Vecinal #2.725, Pedro Aguirre Cerda Patio Pajaritos: Av. Pajaritos #6.800, Estación Central. Patio Rinconada: Av. 5 Poniente #555, Maipú Patio Maipú Régimen: Av. 5 Poniente #01.601, Maipú Patio Serrano: Av. San Pablo #9.368-B, Pudahuel Patio La Estrella: La Estrella esquina J.J Pérez, Pudahuel Patio Pudahuel Régimen: ENEA, Lote colindante a Estación de Servicio Esso Ruta 68, Pudahuel.

Calidad de Servicio en base a Observaciones

·�Condición Estética - Estado General del Exterior: REGULAR / BUENO - Paneles Electrónicos y uso: BUENO / EXCELENTE - Letreros de Cortesía visibles: BUENO / EXCELENTE - Interior Limpio / Cuidado: REGULAR / BUENO - Cuidado (Choques, Topones): REGULAR / BUENO

Pensar que Alsacia y Express eran la misma empresa antes de Transantiago. Podríamos decir que en materia de calidad de servicio, Express de Santiago Uno es lo contrario a Alsacia. Si bien es cierto que los buses no andan tan bien cuidados exteriormente, ya sea con polvo, topones, puertas descuadradas, vidrios rayados y sucios, lo cierto es que no corresponde a todos los patios, sólo a aquellos que cubren los servicios más conflictivos. El interior de los buses, a veces, se nota lavado (cosa impensada en Alsacia) y se nota una cierta preocupación de la empresa por los buses, lástima que sean demasiados y no puedan darle cuidado a todos por igual.

·�Condición Mecánica (vista como usuario) - Cantidad de Pannes: REGULAR / BUENO - Buen Sonido: REGULAR / BUENO - Eje Trasero (Sonido): MEJORABLE / REGULAR - Emisión de Gases: BUENO / EXCELENTE

En general, los buses de la empresa andan en regular-buenas condiciones mecánicas, pero los amortiguadores (eje trasero) andan malísimos, suenan como verdaderos tarros y no hay ninguno que se salve, ni las Urbanuss Pluss del año pasado. Los pannes en la empresa no suelen estar seguidos, sin embargo, aquí la empresa se anota algunos puntitos en contra porque se les explota mucho a los buses.

·�Servicio en sí - Frecuencia: BUENA / EXCELENTE - Respeto a Escolares: BUENO - Respeto a Usuarios: BUENO - Nivel de Público: BUENO - Pago del Público: REGULAR / BUENO

Express de Santiago Uno tenía una pega (trabajo) difícil, hacer ver la Alameda plagada de buses, y lo hizo. Gran parte de sus servicios a Maipú, aprovechando los corredores de Transantiago, andan con frecuencias bastante buenas o decentes. Pudahuel, con el 406 y 426 también hace bien el trabajo, la gente de La Reina no se puede quejar mucho con la 403 y 412, es decir, salvo servicios puntuales, la mayoría anda bien. Punto bajo son los Súper Expresos, pues la frecuencia es mala.

El nivel de público es excelente, gran parte de sus servicios son demandados, se respeta a los usuarios y a buena parte de los escolares. Lo malo, insisto, es que algunos servicios andan por lugares conflictivos, por lo que el escenario del respeto puede cambiar en algo.

Cumplimiento de la Flota Requerida Último Informe 2008 (26 - 12 - 2008)

·�Hora Punta Mañana Flota Requerida para Operación: 907 máquinas Buses Circulando: 862 máquinas (95% cumplimiento)

·�Hora Punta Mediodía Flota Requerida para Operación: 452 máquinas Buses Circulando: 544 máquinas (120% cumplimiento)

·�Hora Punta Tarde Flota Requerida para Operación: 907 máquinas Buses Circulando: 879 máquinas (96% cumplimiento)

Mayo 2009 (15 - 05 - 2009)

·�Hora Punta Mañana Flota Requerida para Operación: 907 máquinas Buses Circulando: 886 máquinas (98% cumplimiento)

·�Hora Punta Mediodía Flota Requerida para Operación: 477 máquinas Buses Circulando: 531 máquinas (111% cumplimiento)

·�Hora Punta Tarde Flota Requerida para Operación: 907 máquinas Buses Circulando: 839 máquinas (93% cumplimiento)

Facilidades a Discapacitados según Servicio Servicio // Indicación 401 Maipú - Las Condes // Total 401c Maipú - Plaza Italia // Parcial 401e Maipú - Las Condes // Total 402 Pudahuel - Santiago // Total 403 Santiago - La Reina // Total 403c Plaza Italia - La Reina // Ninguna 404 Maipú - Santiago Centro // Total 404e Maipú - Santiago Centro // Ninguna 405 Providencia - Las Condes // Total 405e Providencia - Las Condes // Ninguna 406 Pudahuel - Cantagallo // Total 406c Escuela Militar - Cantagallo // Total 406e Pudahuel - Cantagallo // Ninguna 407 Pudahuel - Las Condes // Parcial 408 Renca - Santiago // Total 409 Santiago - Las Condes // Total 410 Renca - Providencia // Total 411 Providencia - Lo Barnechea // Total 412e Metro San Pablo - Metro Pedro de Valdivia // Ninguna 413 Maipú - Providencia // Total 414e Pudahuel - Lo Barnechea // Total 415e Pudahuel - Manquehue // Total 416e Maipú - Vitacura // Total 417e Maipú - Manquehue // Total 418 Pudahuel - Peñalolén // Total 419 Villa Los Héroes - Santiago Centro // Total 420e Pudahuel - Vitacura // Total 421 Maipú - San Carlos de Apoquindo // Total 424 Pudahuel Sur - Moneda // Total 426 Pudahuel - Portal La Dehesa // Total 427 Pudahuel - Hospital Dipreca // Total

Servicios que presta Express de Santiago Uno 401 Maipú - Las Condes / Foto 1 401c Maipú - Plaza Italia / Foto 1 401e Maipú - Las Condes 402 Pudahuel - Santiago 403 Santiago - La Reina / Foto 1 - 2 - 3 403c Plaza Italia - La Reina 404 Maipú - Santiago Centro / Foto 1 404e Maipú - Santiago Centro 405 Providencia - Las Condes // 405e 406 Pudahuel - Cantagallo / Foto 1 406e Pudahuel - Cantagallo / Foto 1 407 Pudahuel - Las Condes / Foto 1 408 Renca - Santiago 409 Santiago - Lo Barnechea 410 Renca - Providencia 411 Providencia - Lo Barnechea 412 Metro San Pablo - La Reina / Foto 1 413 Maipú - Providencia / Foto 1 414e Pudahuel - Lo Barnechea [Súper Expreso] 415e Pudahuel - Manquehue [Súper Expreso] / Foto 1 416e Maipú - Vitacura [Súper Expreso] / Foto 1 417e Maipú - Manquehue [Súper Expreso] / Foto 1 418 Pudahuel - Peñalolén / Foto 1 419 Villa Los Héroes - Santiago Centro 420e Pudahuel - Vitacura [Súper Expreso] 421 Maipú - San Carlos de Apoquindo / Foto 1 422 Población Teniente Merino - Metro San Pablo 424 Pudahuel Sur - La Moneda / Foto 1 426 Pudahuel - Portal La Dehesa / Foto 1 426c Metro Escuela Militar - Portal La Dehesa 427 Pudahuel - Hospital Dipreca 427c Metro Escuela Militar - Hospital Dipreca

·�¿Necesitas otra información?: Visita el Índice de Consulta Recorridos ·�¿Quieres algo sobre Metro de Santiago?: Revisa aquí

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